这种基于共同敌人而非共同理想的策略联盟，当民主党不再是主要威胁，当具体政策需要选择立场时，路线之争会上升为主要矛盾 据央视新闻消息，当地时间6月5日，特朗普谈及马斯克，称不知道还能不能与其保持良好的关系，对马斯克“非常失望”。特朗普称，马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。他宁愿马斯克批评他，而不是批评他的税改法案。此前，卸任政府效率部负责人后，马斯克曾猛烈抨击特朗普力推的大规模税收与支出“大而美”法案“令人作呕”。 从曾经在社交媒体上频繁互动、相互吹捧的铁杆盟友，到如今撕破脸皮，互相指责，特朗普与马斯克的关系急转直下，引发广泛关注。然而，抛开简单的人物性格因素和表面个人恩怨，这场看似两个人的冲突，实则折射出了美国保守主义内部两条路线的结构性矛盾。 特朗普曾与马斯克走近乃至结盟的现实背景是，在利益层面，双方存在互补性。马斯克需要政治保护伞来对抗拜登政府的监管压力，打破言论审查需要保守派的用户群体支持；特朗普一直自诩要对抗“深层政府”，在重返主流社交媒体时也需要科技界代言人摆脱“反智”标签。此外，两人在批判性别政治、质疑气候变化叙事、反建制立场上也高度一致。这种文化保守主义共识成为彼此联盟的重要黏合剂。 但实际上，在保守主义内部，两人的矛盾也代表了不同的路线之争。一条是以特朗普为代表的“民粹威权主义”道路：以传统和秩序为核心，强调强人政治和群众动员，坚持本土保护主义；另一条是以马斯克为代表的“科技威权主义”道路：以效率和创新为核心，技术精英主导决策，拥抱全球化竞争。 在对待变化上，马斯克拥抱颠覆性创新，特朗普怀念“美好旧时光”；在精英观上，马斯克相信精英领导，特朗普煽动反精英情绪；在全球观上，马斯克是技术全球主义者，特朗普是经济民族主义者。 因此，回顾这段联盟，其实从一开始就注定了破裂的命运。这种基于共同敌人而非共同理想的策略联盟，当民主党不再是主要威胁，当具体政策需要选择立场时，路线之争会上升为主要矛盾，建立在反对基础上的联盟也必然破裂。 此外，特朗普与马斯克从结盟到决裂的过程，也揭示了当代美国政治深层结构的裂变：首先，其暴露了反建制运动的内在悖论。反对派联盟的宿命在于往往会在获胜后因对新方案的路线之争而瓦解。其次，当以硅谷为代表的社会精英谈论“优化”和“迭代”时，以铁锈带为代表的工人感受到的是生存威胁。再次，在全球化、技术革命、文化变迁的多重压力下，简单的意识形态标签已无法涵盖复杂的政治立场。 特朗普与马斯克的这场决裂预示着，2026年中期选举乃至2028年大选可能呈现前所未有的格局。尽管都在试图解决社会问题，但技术保守主义将吸引硅谷精英和年轻专业人士，主张通过技术创新解决社会问题，而文化保守主义将团结传统产业工人和宗教保守派，强调价值回归和社区重建。这种多极化格局不仅将重塑美国政治版图，更能看到全球范围内类似政治重组的一个缩影。 当地时间6月5日，美国总统特朗普先是称对马斯克“很失望”，又连发三篇帖文怒斥马斯克为了自己的电动汽车生意“发疯”，并威胁要终止马斯克旗下企业所有的政府合同。 特朗普的强硬发言，彻底激怒了马斯克。马斯克在社交媒体X平台疯狂发布并转发推文，称特朗普的名字出现在爱泼斯坦文件中，直言特朗普的关税政策将在今年下半年“引发美国经济衰退”。值得注意的是，马斯克还转发“特朗普应被弹劾”的推文并予以认同。 就在几天前，特朗普还在白宫举行欢送会，送别马斯克离职“政府效率部”。昔日“你侬我侬”的亲密盟友，突然间“断崖式分手”，并公开“对骂”，令一众围观者瞠目结舌。 美联社形容说，美国总统和世界首富之间的联盟就像SpaceX的火箭一样飞速腾飞，冲得很高，然后突然爆炸。截至当地时间5日下午，特朗普的红色特斯拉仍然停在白宫停车场。 特朗普当天在白宫椭圆形办公室表示，在马斯克近日多次抨击“大而美”税改法案后，他对马斯克“非常失望”。他告诉记者：“我和埃隆（马斯克）的关系很好。但我不知道我们以后还会不会这样了。”在此之前，特朗普一直对马斯克攻击税改法案一事保持沉默。 果然，马斯克被激怒了，开始直戳特朗普心窝子。作为2024年美国大选共和党的最大金主这一，马斯克在X发文说，如果没有他，特朗普不可能赢得2024年大选。“如果没有我，特朗普就会输掉大选，民主党将控制众议院，共和党将在参议院以51比49的票数险胜。真是忘恩负义。” “埃隆‘已筋疲力竭’（wearing thin），所以我让他卷铺盖走人，”特朗普称，“我取消了强制要求所有人购买他明知大家都不想买的电动汽车的法令（而这件事他已经提前几个月就知道了），他就开始发疯。” “我不介意埃隆背叛我，但他几个月前就应该这么做了，”特朗普随后为“大而美”税改法案做辩护，将之称作“提交给国会的最伟大的法案之一”，并说该法案将削减共计1.6万亿美元的开支。“这将使我们的国家走上繁荣之路。让美国再次伟大！” 马斯克在没有提供证据的情况下称，特朗普的名字“在爱泼斯坦的档案中”，并说这才是相关档案尚未公开的“真正原因”。CNN称，马斯克没有解释自己从哪里看到了这些尚未公开的文件，且一个人的名字出现在与此案相关的档案中，本身并不表明他们被指控犯有任何不当行为。 对于特朗普有关终止政府合同的威胁，马斯克回应表示：“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明，SpaceX将立即开始退役其龙飞船。”据悉，多年来，国际空间站一直依赖载人龙飞船和货运龙飞船维持其补给和运行。关闭龙飞船将使国际空间站不得不依赖俄罗斯。 马斯克甚至一度支持弹劾特朗普。一名马斯克支持者发文称：“总统vs埃隆。谁会赢？我赌埃隆赢。特朗普应该被弹劾，万斯应该取代他。”马斯克转发并评论说：“没错。” 深感自己“被错付”的马斯克在X上不断输出。他分享了特朗普十多年前发表的一些批评共和党人支出政策的帖子，并写道：“写这些话的人现在在哪里？他被替身代替了吗？” 马斯克在X平台置顶了一则投票：现在是否组建一个真正代表在美国占80%的中间派人士的新政党？截至目前，已有超308万人参与投票，81%投下赞成票。 值得一提的是，马斯克刚刚转发了一篇帖文，称特朗普对他的批评才是两人撕破脸的导火索。帖文写道：“埃隆没有先对特朗普进行个人批评。特朗普先批评了埃隆。埃隆最开始只是批评了特朗普的法案。” 美联社称，特朗普和马斯克的关系急剧恶化，就像他们关系的开始一样——迅速、激烈、公开。而这很快给马斯克带来了经济上的打击。在特朗普开始批评马斯克之后，特斯拉股价暴跌逾14%，市值蒸发约1500亿美元。据FactSet的数据，这是特斯拉有史以来市值最大的单日跌幅。 根据彭博亿万富翁指数，马斯克个人净资产当天最终缩水了340亿美元，成为该指数历史上第二大跌幅。截至6月5日，他仍然是全球首富，净资产约为3340亿美元。 根据美国《纽约时报》的梳理，这项被特朗普称作“大而美”法案（One Big Beautiful Bill）计划将削减税收，将更多的资金用于军事和边境安全，同时通过削减医疗补助、食品援助、教育和清洁能源项目来支付其中的部分费用，大大增加联邦赤字和没有生活保障的人的人数。 该法案还将把债务上限提高4万亿美元（约合人民币28.76万亿元），允许联邦政府能继续借款为其债务融资。相关机构估计，这将使美国国债在未来10年内增加逾3.3万亿美元，联邦政府债务占GDP的比例预计将从现在的98%增至创纪录的125%。 当地时间5月22日，美国众议院以215票赞成、214票反对的微弱优势，通过了该法案。目前，该法案正在参议院审议，目标是在7月4日前通过修订版。民主党人正致力于阻止法案通过。 当地时间6月3日，刚刚致仕不足四天的马斯克忍不住炮轰这一税改法案，称其“令人无法忍受”“规模庞大、荒唐可笑、令人作呕”。4日，马斯克开始号召自己超2亿关注者施压当地国会议员，以阻止该法案在国会表决通过，“终结这个法案（Kill the Bill）”。 据美国政治新闻网（Politico）和美国全国广播公司（NBC）报道，马斯克这一行动已经引起了特朗普的不满和沮丧。截至4日，特朗普本人仍对马斯克言行保持沉默。但多名白宫消息人士透露，政府官员们开始怀疑，特朗普还能忍受马斯克多久。 Axios新闻网指出，马斯克和特朗普此前保持了六个月基本融洽的关系。如今，联盟出现分裂，“让美国再次伟大”（MAGA）面临着选边站队的巨大压力。
