日前，车质网从工信部获取了一组全新蔚来ES8（参数丨图片）申报图。新车将基于NT3.0平台进行打造，车身尺寸也会明显加大，并且动力系统、智能硬件等方面有着显著升级。 外观方面，从申报图来看，整车造型与蔚来ET9非常相似，尤其是车头部分。分体式大灯组辨识度极高，机舱盖的上方也加入明显的棱线设计，肌肉感更强。另外，车头还会使用与乐道L90相似的超大前备厢设计。 车尾造型非常饱满，全新贯穿式的尾灯极具科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5280mm*2010mm*1800mm，轴距3130mm，相比现款车型有着全面加长，整车质量也达到了2630kg。 动力方面，新车搭载了前后双电机，前后电动机功率分别为180kW和340kW，最高车速220km/h。此外，官方宣称全新蔚来ES8是“900V超快充换平台”的产品，支持最高5C充电倍率，实现5分钟补能250km，还可3分钟极速换电。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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📸 刘少明记者 王淑霞 摄
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📸 王海记者 张坚志 摄
🔞 （A）电池储能机构示意图。（B）在2 M ZnSO4和0.5 M MnSO4中不同扫描速率下的CV曲线。（C）在5 mV s-1下，电池在100 μM GSH + 6.8 PB（左）或0.5 M MnSO4（右）电解质中的CV曲线。在PB（pH = 7.4）或含GSH的PB（pH = 6.8）电解质下，Zn//MnO2电池的（D）CV和（E）恒电流放电曲线。（F）在不同放电阶段测量的电解质中的Mn和Zn浓度。不同放电时间下，MnO2阴极在含GSH的PB（pH = 6.8）中的（G）XRD图谱，以及（H）Mn 3s和（I）O 1s的XPS图谱。www.8x8x.gov.cn
